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2023年3.15點(diǎn)名電動(dòng)自行車頭盔安全問題
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  近年來,電動(dòng)自行車已成為國民交通工具。中國自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國電動(dòng)兩輪車社會(huì)保有量將達(dá)到3.4億輛,2022年有望達(dá)到3.5億輛,電動(dòng)自行車小問題變成大問題當(dāng)它擴(kuò)大到全國時(shí)。

  早在2022年的3.15晚會(huì)上,央視就曝光了電動(dòng)自行車超速的問題。包括新日、金健、泰鈴、綠源、小牛等品牌,其銷售的新國標(biāo)電動(dòng)自行車可以通過解碼器等方式破解限速。鈦媒體App也對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了解讀。詳見《新國標(biāo)成“紙老虎”,電動(dòng)自行車超速如何解決?》 | Titanium Media 達(dá)到 3.15"。

  然而今年的央視3.15晚會(huì),電動(dòng)自行車的安全問題再次被點(diǎn)名。此次央視曝光了電動(dòng)自行車頭盔廠家偷工減料的問題。據(jù)央視調(diào)查顯示,在全國多起電動(dòng)自行車交通事故中,頭盔質(zhì)量不佳成為消費(fèi)者受傷的原因。

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